海盐新款柯珞克质量怎么样

柯珞克尊贵版还配备了电动尾门、无线充电、智能全LED大灯、外后视镜电动折叠带迎宾灯等功能，并提供ACC自适应巡航、带主动刹车功能的前方安全辅助系统，同时根据需要可选装盲点监测。动力上，柯珞克搭载了TSI280高功率涡轮增压发动机，匹配7挡干式双离合变速箱，加速性能与燃油经济性兼顾。升级而来的2022款柯珞克，实力进一步提升，继续与柯迪亚克、柯迪亚克GT、柯米克、柯米克GT一起，支撑着斯柯达SUV家族，为用户带来更精彩的体验。柯珞克采用了大众较新的MQB模块化平台，与大众品牌同级车型相同。海盐新款柯珞克质量怎么样

柯珞克比较低调务实的风格，车灯设计简洁大方。个性的尾灯等等，综合起来就是与众不同。时尚，但也脱不了大众的内饰。配置不错，仪表盘、中控都是高清，画面很清晰。并且许多材质都要与人体皮肤接触，不环保怎么行。没啥异味，也没有异响，设计承袭德系风格，稳重。空间不错，尤其是后排，比同级别合资都要大。储物够设计的人性，记住一个点就行没有支架手机照样放的方便。后备箱也挺能装的。底盘扎实，悬架韧性足，避震比较好，动力跑起来绵绵不断地。1.4T，不想飙车的话足够用了。不存在，只要舍得踩油门，就充沛的很。海盐斯柯达柯珞克新款有活动吗柯珞克有着明显的空间优化能力，在尺寸数据上也很有优势。

外观方面，斯柯达柯珞克可以说是和,一脉相承，二者在外观造型以及内饰的设计上都有着许多的相似之处，柯珞克自然也可以被看做是小号的柯迪亚克。国产的柯珞克延续了海外版的造型设计，整车看起来较为饱满，前脸带镀铬装饰的直瀑式格栅与头灯灯组融为一体，视觉效果良好。轮圈采用了多幅式的轮合金轮圈，尾灯则采用了回旋镖的造型，并采用了LED光源。配置方面，柯珞克标配有车顶行李架、LED日间行车灯、防紫外线隔热玻璃、胎压报警、后倒车雷达、制动力分配、牵引力控制、车身稳定控制、刹车辅助、疲劳驾驶提示、上坡辅助、自动启停、多次碰撞预警系统（包含车辆自动解锁、切断油路、MKB多次碰撞预防、开启警示灯）、车载蓝牙、9英寸中控屏、感应雨刷、定速巡航等配置。

柯珞克给人的视觉效果体验非常丰富，外观看上去既有活力又很时尚，加上鲜艳的车身颜色，确实要比逍客等车型更运动。比如水晶棱面设计的前脸造型，黑色格栅配合LED大灯，都营造该有的质感，侧面还有较高18寸的双色花瓣式轮圈，较后还有尾部的C字型LED尾灯，也同样具有很强辨识度。柯珞克内饰风格比较沉稳，细节处加入了银色饰条点缀，让内饰不显单调。对称式中控台被软性材质覆盖，手感尚可。柯珞克三辐式多功能方向盘采用的是塑料材质，虽说略显廉价，握感也一般，但好在功能按键比较齐全，方便了驾驶员操作。柯珞克搭载的是9英寸触控液晶屏，造型精致，功能齐全。配备了GPS导航系统、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统、车联网。柯珞克在设计上表现出年轻化的特点。

外观方面，斯柯达柯珞克连续了柯迪亚克的规划理念，其前脸直瀑式的进气格栅更精美时髦，而两边的LED大灯也采用了全新的灯具规划，使其点亮后的作用也愈加的运动化，下方贯穿式的网格采用熏黑处理，并且运用一条因为镀铬横贯其间，全体感愈加的立体而丰满。在尺度部分，斯柯达柯珞克的长宽高则别离达到了4432/1841/1614mm，轴距则为2688mm，比之同级其他日产逍客以及本田CRV，在空间体现上也要更胜一筹，并且因为其侧身腰线的规划愈加平直流通，以及花瓣式双五幅轮毂的参加，使其看上去充满了越野感。不管是夏天还是冬天，柯珞克都能让车内的人有着更舒适的感觉。嘉兴嘉善柯珞克奢享版怎么样

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2022款柯珞克乘员舱，会发现其改变比外观更多。2022款柯珞克采用了运动型的三幅式平底多功能方向盘，座椅采用了红黑双配色的打孔皮，中控换装了9寸移动互联触控屏，头顶新增了全景天窗，升级了双区自动空调，增添了不少豪华电子手刹、电子驻车能够为2022款柯珞克驾驶员带来更多的便利，同时，采用了触控式空调控制面板不单让整个中控区域显得更加简洁，而且还让触控操作更加轻松便利，只需要手指轻触，就能快速调整送风模式和风量大小。海盐新款柯珞克质量怎么样

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